通信黑科技“引爆”市场 机构强力布局车联网

(原题目:通信黑科技“引爆”市场机构强力布局车联网)

最近两个月来,通信板块的新技术正频频“引爆”市场。不仅窄带物联网NB IoT激活了物联网板块,量子通信板块也浮现逆势拉升态势。

据记者懂得,资金下一步或将盯上智能网联汽车LTEV。在业内人士看来,适应社会发展趋势、受到政策强力推动,并且有众多业内巨头重金参加的智能驾驶领域,有望在LTEV成为中国技术路线标准后被激活,也吸引机构强力布局车联网领域。

通信黑科技频繁“引爆”市场

6月份以来,通信领域的“黑科技”开端受到市场追捧,新技术标准或者翻新概念更是成为市场热门。日前,在韩国釜山召开的寰球物联网大会上,NBIoT(窄带蜂窝物联网)标准取得同意,因为NBIoT 存在广笼罩、支撑海量链接、模组本钱低、终端超低功耗等长处,被业内以为将会点燃物联网运用浪潮。这也使得资金开始迅猛涌入物联网板块,概念股宜通世纪的股价在9个交易日上涨近六成,汉威电子则在6个交易日上涨近五成,三川智慧股价则狂飙近八成,成为弱势震动行情中的亮点。

另一个黑科技概念量子通讯板块,也受到资金的疯抢。6月30日复牌的浙江东方,在持续三个涨停板之后,仍然受到资金的追捧,短短十多个交易日,股价接连上涨近六成;福晶科技、永鼎股份、凯乐科技、中天科技等概念股的股价也呈现飙升。

在业内人士看来,下一个“黑科技”领域LTEV(智能网联汽车),有望成为市场关注的焦点。在近日举办的“2016汽车与信息通信融会发展论坛”上,产业和信息化部设备工业司汽车处处长佘伟珍流露,“智能网联汽车发展技术路线图”研讨已基础实现,筹备于8月份对外宣布。由华为、大唐等巨头公司力推的LTEV,有望成为中国技术路线图的标准。在金牌通信行业分析师武超则看来,车联网协定LTEV 的出台,将让车联网和主动驾驶工业链的发展将迎来新纪元,对投资者来说“错过NBIoT,不要再错过LTEV”。

机构强力布局车联网

在业内人士看来,万物互联将是接下来的社会发展趋势。而当前物联网的发展阶段则相似于1999年的互联网跟2007年的智能手机,均处于邻近暴发的前夜。业内剖析人士称,智能驾驶范畴将是物联网最直接的利用方向,智能车联网技巧中国尺度确实定,将会全面激活行业发展,在诸多利好因素的刺激下,车联网板块有望再度引领市场向上。

从机构布局的情况看,主要有以下几慷慨面:首先,是直接收益于LTEV标准的公司。包含推动LTEV标准制订的大唐电信,与大唐电信协作推进LTEV 车联网项目研发、车载装备出产和产业链配合的大唐团体子公司高鸿股份,有望在第一阶段受益。基金二季报显示,大唐电信受到机构投资者的强力布局,今年二季度有17只基金重仓新进3340万股公司股票。而7月22日的龙虎榜数据也显示,有两家机构共计买入5600多万元的高鸿股份;7月25日的龙虎榜数据则显示,有三家机构买入1.25亿元的高鸿股份。

其次,车联网平台公司或也将显明受益。近日索菱股份布告收购两家车联网相干公司,打造车联网平台,构成“软件+硬件+经营平台”的全产业链经营模式,受到资金追捧,复牌后连续三个涨停。国脉科技关系公司慧翰股份的中心产品车联网把持体系( TCU/TBox)可支持多种车联网服务和应用,已进入国内上汽、北汽、江淮汽车等主流厂家,公司募投名目投向物联网大数据运营平台,重要方向为车联网,武超则认为公司在车联网要害的大数据获取环节上风宏大,有望成为车联网服务运营商。

最后,LTEV标准有望激活智能驾驶板块。从上市公司布局情形看,亚太股份、万安科技、金固股份、星宇股份等公司已经发力智能驾驶。7月26日,星宇股份增资江苏物联科技,获取标的公司20%的股份。在长江证券看来,跟着LTEV 标准有望逐步落地,新的网联技术引入,车联网将与智能驾驶严密绑定,公司参股江苏物联科技将进一步加速公司智能驾驶的策略布局。而金固股份参股的姑苏智华,其智能驾驶的帮助产品已经进入国内多家主流厂商,是海内极少数多少家进入前装主流汽车厂的公司。


本文起源:上海证券报?中国证券网 作者:赵明超 义务编纂:任万顺NF5229

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